Budimex zakończył modernizację węzła kolejowego Czechowice-Dziedzice. Inwestor – PKP Polskie Linie kolejowe – przeprowadził bezusterkowy odbiór końcowy odcinka kolejowego Most Wisła – Czechowice-Dziedzice – Zabrzeg.

Trzeci kwartał przyniósł niewielkie wahania cen mieszkań z rynku pierwotnego w największych miastach...

1 kwietnia br. ruszyły pierwsze pociągi z nowo otwartej stacji SKM Śródmieście w Gdańsku, której głó...

Modernizacja linii kolejowej nr 55 na odcinku Siedlce – Sokołów Podlaski rozpocznie się rok wcześniej, niż pierwotnie planowano. Dzięki temu cała inwestycja zakończy się już w IV kwartale 2027 roku, a nie – jak zakładano – dopiero w 2028. Projekt realizowany jest w ramach rządowego programu Kolej+, którego celem jest odbudowa lokalnych połączeń kolejowych w regionach przez lata pozbawionych dostępu do transportu szynowego.

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują kompleksową przebudowę stacji Sosnowiec Południowy. Do 2027 roku powstanie nowy peron, tory, rozjazdy, systemy sterowania ruchem oraz infrastruktura dla pasażerów. Łączna wartość prac przekroczy 64 mln zł, a równolegle miasto przygotowuje własny projekt modernizacji budynku dworca.

Podróżni wygodniej wsiadają do pociągów z nowych peronów na stacji Kraków Płaszów. Do kierowania ruc...

Od niedzieli 10 grudnia mieszkańcy Białegostoku wsiadają do pociągów z drugiego nowego peronu na przystanku Białystok Zielone Wzgórza. Dzięki postępowi prac na podlaskim odcinku linii Rail Baltica, w grudniu podróż z Białegostoku do Warszawy skróci się średnio o 10 minut. Warta 3,4 mld zł modernizacja odcinka Czyżew – Białystok jest współfinansowana ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

mso-fareast-language:PL">Grupa Waryński i Polnord uzyskały prawomocne pozwolenie na budowę dr...

Pierwszy etap Stacji Kazimierz, inwestycji realizowanej przez Grupę Waryński i Polnord, uzyskał praw...

Trzy wiadukty kolejowe obok Warszawy Zachodniej zapewnią lepsze podróże koleją – bezpośrednie połączenie linii radomskiej z linią obwodową. Podróżni pociągów m.in. z Łodzi i Radomia mogą obserwować postęp prac. Projekt za ok. 2 mld zł netto ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.

2,77 miliarda złotych wydał TAURON na sieci elektroenergetyczne w 2023 roku. Na wszystkich poziomach napięć zostało zrealizowanych ok. 70 tysięcy zadań inwestycyjnych. W 2024 roku planowane jest zwiększenie wydatków do 3 miliardów złotych. Środki te przeznaczone zostaną głównie na przyłączenie do sieci nowych klientów.